上海期货交易所总经理在国际铜期货上市仪式上表示,上期所正在加强推进航运指数期货的上市工作,航运指数期货即将成为下一个国际化品种,同时也是服务类的创新品种。
但上市时间目前并不确定,因为货运成本对部分大宗商品价格影响较大,目前市场对航运业避险工具的需求强烈,以管理航运过程中的价格风险,大家都十分期待航运指数期货的上市。
由于这是一个指数期货,更多的合约细节尚不清楚,我们暂时只知道首推的是上海到欧洲航线的集装箱运价指数为标的物,航运指数期货推出后能有效降低航运价格波动的风险,为相关产业提供一个有效的风险管理工具,航运企业可以利用期货和现货市场的反向操作进行套期保值。
那么航运指数期货怎么开户呢?有没有门槛?
根据上期所发布的消息,我们知道航运指数期货是一个国际化品种,和原油、铁矿石、低硫燃料油期货一样,航运指数期货上市后也会有资金、经验以及基础知识的要求。
目前我国上市的国际化期货品种中只有原油期货的资金要求比较高,是50万,其他品种均为10万,所以投资者可以作为参考,做好开户准备。
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因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的,跟在国内开户证券账户基本没什么区别,用户准备好个人资料,比如身份证件,手机号,然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了,等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下,由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的,所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商,不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。