截止当前，本轮国内成品油调价周期已经进入最关键一周，仅剩最后两个工作日就要再次迎来加油站汽、柴油零售价格的调整。按照最新调价监测情况以及原油消息面分析，作者认为4月28日24时（本周四零点）加油站涨价的概率较大，所以老铁们注意了，如果近期有加油打算的话，请务必在本周四零点以前去加油！
最新国内油价调整安排-加油站汽、柴油预计涨幅0.09元/升-0.11元/升。
数据显示：截至国内第八个调价窗口结束，原油综合品种变化率为正增长3.64%，对应的汽、柴油预测上调幅度119元/吨，由于周日国际原油市场休市，因此油价预计涨幅与前一个交易日相比仅回落1元/吨。
最新国内油价预测调整幅度高出标准线69元/吨，折成加油站不同型号汽、柴油零售价格来看，预计后天92号汽油零售价格上调0.1元/升，95号汽油和0号柴油每升约上调0.11元，平均一箱容量50升的私家车油箱，在油价调整后，加满一箱油需要多花5元左右。
距离调价窗口开启时间（4月28日24时）仅剩下最后两天时间了，这次调价将实现2021年内加油站第六次成品油价格涨价操作。为了避免五一假期出行期间用油成本的增加，老铁们可以在后天晚上以前去加油，还请留意了！
今日油价主要影响因素分析-决定加油站最终涨幅。
就今日油价主要影响因素分析，利好因素相对居多。首先，虽然近几个月油价上涨吸引部分油企重返生产，但美国能源企业活跃石油钻机数仍在减少，为3月以来首见。根据官方预期，预计2021年美国原油产量将从2020年的1，130万桶/日降至1，100万桶，2022年再升至1，190万桶/日，持续给油市注入利好。
其次，过去四周来，美国日均汽油需求为890万桶/日，较去年同期上升了61.5%。其表示，随着驾驶季的开始，美国需求将跟随大幅回升趋势而上升。欧洲方面，欧元区4月PMI数据意外强劲，也说明欧洲经济复苏进程超出市场预期，反映出需求或将持续好转。
最后，美国数据为乐观前景锦上添花，美国上周初请申请金人数降至13个月来的最低水平，短期给油市氛围带来乐观支撑。
目前油市最大的利空消息面还是聚焦于疫情拖累原油需求，据作者统计，上周全球新增新冠肺炎确诊病例是疫情暴发以来单周新增病例数最多的一周，目前已连续8周上升。新增死亡病例数量连续五周上升万。除了印度创下疫情暴发以来最高纪录以外，日本方面也由于疫情恶化，多地进入紧急状态，期限暂定为4月25日到5月11日。
在作者看来，虽然印度、日本疫情继续恶化，加强封锁管控的措施打压市场气氛。但美国及欧元区经济数据强劲意味着原油需求有望进一步恢复，及美国钻井数减少给油市带来利好支撑，故今日国际油价或有继续上行的可能。后市来看，交易商继续在关注将于4月28日举行的OPEC+会议。
若今日、明日国际油价进一步反弹，国内汽、柴油预计上调幅度也会在倒计时期间面临扩大局面，所以提前去加油很有必要。如果变数出现的话，即在相关利空消息面影响本周国际油价大跌，此轮油价调整也有一定几率再次搁浅，前提是汽、柴油预计涨幅回落至50元/吨以内。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
