截止2019年06月30日,全柴动力(600218)内燃机业务主营收入(元)17.81亿,收入比例90.99%,主营成本(元)15.94亿,成本比例91.03%,主营利润(元)1.87亿,利润比例90.65%,毛利率10.50%。
截止2019年06月30日,全柴动力(600218)商业主营收入(元)9031.06万,收入比例4.61%,主营成本(元)8816.22万,成本比例5.04%,主营利润(元)214.84万,利润比例1.04%,毛利率2.38%。
截止2019年06月30日,全柴动力(600218)建材业务主营收入(元)8608.86万,收入比例4.40%,主营成本(元)6895.44万,成本比例3.94%,主营利润(元)1713.42万,利润比例8.31%,毛利率19.90%。
截止2018年12月31日,全柴动力(600218)内燃机主营收入(元)30.47亿,收入比例87.63%,主营成本(元)27.20亿,成本比例88.11%,主营利润(元)3.27亿,利润比例83.87%,毛利率10.73%。
截止2018年12月31日,全柴动力(600218)建材主营收入(元)1.87亿,收入比例5.38%,主营成本(元)1.60亿,成本比例5.18%,主营利润(元)2720.26万,利润比例6.98%,毛利率14.53%。
截止2018年12月31日,全柴动力(600218)商业主营收入(元)1.69亿,收入比例4.87%,主营成本(元)1.64亿,成本比例5.33%,主营利润(元)500.96万,利润比例1.28%,毛利率2.96%。
截止2018年12月31日,全柴动力(600218)其他(补充)主营收入(元)7352.74万,收入比例2.11%,主营成本(元)4283.85万,成本比例1.39%,主营利润(元)3068.89万,利润比例7.87%,毛利率41.74%。
截止2018年06月30日,全柴动力(600218)建材业务主营收入(元)7823.90万,收入比例4.19%,主营成本(元)6797.72万,成本比例4.10%,主营利润(元)1026.18万,利润比例4.92%,毛利率13.12%。
截止2018年06月30日,全柴动力(600218)商业主营收入(元)8376.59万,收入比例4.49%,主营成本(元)8187.90万,成本比例4.94%,主营利润(元)188.69万,利润比例0.90%,毛利率2.25%。
截止2018年06月30日,全柴动力(600218)内燃机业务主营收入(元)17.05亿,收入比例91.32%,主营成本(元)15.09亿,成本比例90.96%,主营利润(元)1.97亿,利润比例94.18%,毛利率11.53%。
截止2017年12月31日,全柴动力(600218)内燃机业务主营收入(元)28.90亿,收入比例90.48%,主营成本(元)25.53亿,成本比例90.21%,主营利润(元)3.37亿,利润比例92.53%,毛利率11.66%。
截止2017年12月31日,全柴动力(600218)商业主营收入(元)1.47亿,收入比例4.61%,主营成本(元)1.44亿,成本比例5.08%,主营利润(元)350.40万,利润比例0.96%,毛利率2.38%。
截止2017年12月31日,全柴动力(600218)建材业务主营收入(元)1.13亿,收入比例3.55%,主营成本(元)1.00亿,成本比例3.55%,主营利润(元)1289.11万,利润比例3.54%,毛利率11.38%。
截止2017年12月31日,全柴动力(600218)其他(补充)主营收入(元)4361.27万,收入比例1.37%,主营成本(元)3279.03万,成本比例1.16%,主营利润(元)1082.23万,利润比例2.97%,毛利率24.81%。
截止2017年06月30日,全柴动力(600218)内燃机业务主营收入(元)15.70亿,收入比例93.64%,主营成本(元)13.75亿,成本比例93.12%,主营利润(元)1.95亿,利润比例97.53%,毛利率12.42%。
截止2017年06月30日,全柴动力(600218)商业主营收入(元)7023.86万,收入比例4.19%,主营成本(元)6877.66万,成本比例4.66%,主营利润(元)146.20万,利润比例0.73%,毛利率2.08%。
截止2017年06月30日,全柴动力(600218)建材业务主营收入(元)3639.14万,收入比例2.17%,主营成本(元)3291.63万,成本比例2.23%,主营利润(元)347.51万,利润比例1.74%,毛利率9.55%。
全柴动力(600218)公司简介: 安徽全柴动力股份有限公司成立于1998年,是全柴集团核心企业,国家火炬计划重点高新技术企业。 企业拥有“国家级企业技术中心”及国内一流的产品试验中心,设有“安徽省博士后工作站”,与国内外多家内燃机科研机构及院所建立了良好的合作关系,确保公司的产品技术始终紧跟全球先进水平。依靠前瞻性的产品研发与创新能力,公司相继承担和参与了多项国家“863项目”、国家级重点新产品项目和国际合作项目,获得产品和技术授权专利100多项。公司4A、4B、4F系列国Ⅳ发动机在经济性、可靠性、环保性等方面均达到国内同类先进水平。 经过不断的产品结构升级,公司柴油发动机产品功率覆盖15至380马力,凭借其良好的产品质量和完善的售后服务,成为汽车、叉车、农业装备、工程机械、发电机组等的首选动力,产品销售和服务网络覆盖全国、东南亚、欧洲等多个国家和地区,产品市场保有量超过300万台。 全柴一直注重技术改造,近年来,积极加快包括信息技术、综合自动化技术等现代制造技术的应用,水平静压造型、消失模铸造、立卧转换加工中心、在线检测、智能机器人、AGV与RGV运输小车等一批国际领先的工艺与设备得到了有效应用,企业制造能力不断提升,为全柴高品质的产品制造打下了基础。
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因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的,跟在国内开户证券账户基本没什么区别,用户准备好个人资料,比如身份证件,手机号,然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了,等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下,由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的,所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商,不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。

场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。