近日,市场研究机构英国埃信华迈公司预测,今年第一季度,全球将有100万辆汽车因“缺芯”推迟交付。全年全球汽车产业销售额将减少600亿美元。
当前,因芯片问题导致停产的问题不在少数。此前,通用汽车公司表示,受半导体芯片短缺问题持续影响,公司将对北美地区的几家工厂实施停产或延长停产期限。
本田汽车此前也表示,由于供应链受到新冠疫情、芯片短缺、港口拥堵以及严寒的影响,该公司在美国和加拿大的部分汽车工厂将暂时停产。
不仅如此,斯巴鲁官方表示,由于芯片供应短缺,其位于矢岛(Yajima)的工厂将在4月10日至27日暂停生产,此次停产将对1万辆汽车的生产造成影响。斯巴鲁发言人表示,本次停产是由全球半导体短缺造成的,与芯片制造商瑞萨电子此前发生的火灾无关。该公司还表示,本次停产对该集团财务业绩的影响尚不确定。
除了斯巴鲁之外,铃木汽车也宣布,其在日本三座工厂中的两座将暂时停产,原因同样是芯片供应短缺。铃木在4月5日表示,其位于静冈县(Shizuoka Prefecture)的两座工厂将暂停生产。这是铃木首次因芯片供应短缺而停产。本次停产的分别为Sagara工厂,以及Kosai工厂内三条生产线中的一条。
受到芯片的影响,福特汽车公司此前曾表示,芯片短缺可能会使公司2021年最多减少25亿美元的利润,福特甚至被迫削减了其旗舰产品F-150皮卡的产能。
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场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。