4月24日晚间,万集科技(300552)发布2020年一季报,率先交出了一份靓丽的“成绩单”。
数据显示,万集科技一季度完成营业收入1.5亿元,同比增长28.98%;实现净利润8131万元,同比大增606.53%;扣非后净利润为8082万元,同比增长604.06%。
值得一提的是,这是万集科技近三年来,首次在一季度实现盈利。2018-2019年两年间,万集科技一季度均处于亏损状态。
万集科技表示,一季度各项业务继续保持稳定增长,ETC收入占比较大,整体毛利率较去年同期上升;与此同时,万集科技收到的软件退税较上年同期大幅增长
除万集科技外,金溢科技(002869)、华铭智能(300462)两家ETC板块上市公司,也都对一季度业绩做出了乐观预计。
据金溢科技一季度业绩预告,上市公司一季度预计盈利区间为1.06亿元–1.2亿元,同比增幅达1025.88%-1180.18%。对于业绩增长原因,金亚科技归结为两大原因,即高速公路ETC设备营业收入同比增加和收到的政府补助同比大幅增加。
2019年度,华铭智能完成对ETC设备商聚利科技的收购,业绩实现爆发式增长。华铭智能2019年度实现净利润2.89亿元,同比增长449.8%。2020年一季度,受益于聚利科技并表,华铭智能预计,盈利区间为3959.41万元-4416.26万元,同比增长160%-190%。
ETC后市场前景可期
2019年,受益于高速公路省界收费站全面撤销及交通部门大力推广ETC等行业机遇,以金溢科技、聚利科技、万集科技为代表的ETC产品及服务商业绩迎来大幅增长。
由于ETC行业产品准入的资质壁垒,行业集中度较高,呈现出典型的寡头垄断竞争格局。数据显示,2018年度,金溢科技、聚利科技、万集科技市场占有率分别为29.1%、28.59%、16.66%。
在电子标签出货量大增的基础上,ETC路侧天线业务也同步出现高增长,拉动整体毛利率上升。2019年度,万集科技智能交通行业整体毛利率为45.85%,同比上升11.16%。
目前,我国ETC主要在高速公路收费场景中应用,相对较为单一。而随着用户数量的增长,ETC后应用市场前景被业内普遍看好。
根据《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,2020年12月底前,将基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。
安信证券研报指出,随着ETC用户渗透率的上升,后续降逐步向加油、停车、出租车付费、城市道路“拥堵费”等多元化的应用场景拓展。
与此同时,以ETC为基础,我国已经形成了车联网路测基础设施的雏形。前瞻产业研究院数据显示,在5G技术、V2X技术迭代、用户增值付费提升等因素影响下,车联网市场规模将由2019年的574亿元增长到2021年的1150亿元,2020年增速超过60%。
国信证券研报指出,中国V2X标准制定引领全球,有望成为智能道路基础设施建设发展重点。在智能路口、城市道路、高速公路等应用场景下,车路协同设备市场可达数千亿量级,LTE-VRSU设备中期市场空间可达约500亿量级。
因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的,跟在国内开户证券账户基本没什么区别,用户准备好个人资料,比如身份证件,手机号,然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了,等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下,由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的,所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商,不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。