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公司盈利预测及投资评级：我们预计公司 2021-2023 年净利润分别为 92.2、116.3 和 134.9 亿元，对应 EPS 分别为 1.00、1.27 和 1.47 元。当前股价对应 2021-2023 年 PE 值分别为 32、25 和 22 倍，维持“推荐”评级。
事件：公司发布 2020 年 3 月产销报：2020 年 3 月公司共销售汽车 110，736辆，同比增长 84.41%。点评如下：
柠檬平台车型占比提升，有望带动盈利能力回升：2020 年下半年公司推出全新柠檬平台，进入平台化造车新阶段。平台化造车有利于提升各车型间零件通用化率，以降低单车成本，实现规模效应。2021 年 3 月份，哈弗品牌柠檬平台车型（未扣除二代哈弗 H6）共销售 45950 辆，占哈弗品牌 SUV 销量为68.4%，与二月份占比基本持平，高于 2021 年 1 月的 65.9%。新平台车型逐步发力，哈弗 H6、哈弗大狗、哈弗初恋，及即将推出的哈弗赤兔等，以及WEY 品牌摩卡、玛奇朵等车型的推出，平台化带来的规模效应将越发明显。
厚积薄发，长城全面发力新能源市场：纯电领域，公司欧拉品牌 2021 年 3月份实现销售 13，049 辆，同比增长 1037.66%，其中欧拉黑猫 8527 辆。欧拉好猫正处于产能爬坡阶段，随着三元版本产能释放，欧拉好猫销量有望进一步爬升。混动领域，公司 2020 年发布柠檬混动 DHT，打破外资品牌技术垄断，经济性及动力性占优，2021 年相关混动车型将陆续发布。氢能汽车主要有长城控股公司布局，2021 年发布“氢柠”技术，并将于年内推出基于氢柠技术的首款氢燃料电池 C 级 SUV。
全新组织架构、文化和人才的制度变革将持续加强公司运营效率：2020 年公司在组织机制、企业文化和人才等底层架构上进行调整，组建了“一车一品牌一公司”的组织架构，强调以用户为中心，围绕市场需求，激发公司的创新源动力。这种底层架构的变革影响深远，更加有利于提升公司挖掘蓝海市场的能力和满足市场需求的执行力，以构建公司的长期核心竞争力。
风险提示：行业需求低迷、公司新车型不及预期、新能源汽车发展不及预期。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
