自主品牌新车型储备较多，2H21 有望逐步上市据汽车之家报道，上汽自主品牌在上海车展上亮相了多款新车型，荣威品牌包括ME 系列首款车型鲸SUV 、全新荣威i5、新荣威iMAX8、新RX5 Plus等车型；名爵品牌包括MG5 换代、MG6 PHEV 等车型；R 品牌包括ES33、Marvel R、ER6 车型；智己品牌包括L7 和LS7 车型。总体而言，我们认为上汽自主品牌新车型储备较多，自2H21 起逐步上市，有望对公司销量起到提振作用。我们维持公司2021-2023 年归母净利润预测不变，可比公司2021年Wind 一致预期PE 均值为23.4x，考虑到新项目进展具有不确定性，我们基于15x 2021E PE，维持公司目标价29.80 元不变，维持“买入”评级。
2021 年或是上汽智能化转型落地的开局之年
据上海汽车报报道，上汽集团于6 月11 日举办了2021 资本市场沟通会，与投资者交流了上汽零束（未上市）、上汽捷能（未上市）、捷氢科技（未上市）、联创汽车电子（未上市）和中海庭（未上市）等五家上汽系创新业务企业在SOA 软件平台、新能源汽车电池、智能驾驶、高精度地图等技术领域所取得的最新研发成果。我们认为上汽集团在新能源车和自动驾驶领域布局全面，诸多新产品和新技术有望在2H21 和2022 年推向市场，公司电动化和智能化转型有望加速。我们预计公司2021-2023 年EPS 分别为1.99/2.35/2.55 元，维持“买入”评级。
上汽零束：推出 “银河”全栈解决方案，助力智能化转型上汽零束是上汽集团的软件公司，于2020 年5 月19 日成立。2021 年4 月9 日上汽集团召开上汽零束SOA 开发者大会，发布了“银河”智能汽车全栈解决方案，该方案涵盖中央集中式电子架构、SOA 软件平台、智能汽车数据工厂、全栈OTA 和网络安全方案四大基础技术解决方案，以及端到端为用户带来差异化体验的智能场景服务平台。据公司披露，上汽零束的相关产品将率先在上汽R 标车型和智己汽车产品推广使用。
多方位布局新能源汽车和自动驾驶核心技术
除了上汽零束之外，上汽集团下属有多个控股子公司布局新能源汽车和自动驾驶核心技术。捷氢科技聚焦氢能和燃料电池技术开发，产线覆盖膜电极、燃料电池电堆、系统、储氢系统产品。上汽捷能公司聚焦新能源汽车动力系统开发。联创汽车电子聚焦自动驾驶控制器相关产品。中海庭聚焦高清电子地图。我们认为上汽集团在电动化和智能化领域布局较为全面，有望对公司新能源车和自动驾驶产品推出构成支撑。
风险提示：汽车需求低于预期；新项目开发进度低于预期。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
