中航机电股票目标价为14 元,下文就随小编来简单的了解一下吧。
投资建议。预计公司2021 年至2023 年归母净利为14.2 亿、18.6 亿和22.4 亿,EPS 为0.37 元、0.48 元和0.58 元,当前股价对应PE 为26x、20x 和17x。公司作为国内航空机电系统的主要平台,将深度受益于国内军机的持续放量,未来快速增长可期。2022 年我们给予30x估值,目标价14 元,维持“推荐”评级。
事件 公司发布2021H1 业绩预告,归母净利增长40%-60%。公司集中收到大额预收货款,并拟调增2021 年日常关联交易部分预计额度。
半年度业绩增速符合预期 公司预计2021H1 归母净利约为4.83 亿元至5.52 亿元,同比增长40%-60%,过去两年复合增速22%-30%,基本符合预期。公司业绩的大幅增长主要归结于两方面原因,首先是,去年同期受新冠疫情影响生产经营受限,2020H1 归母净利同比增速仅3.43%,相对基数较低;其次,上半年,公司航空业务收入同比大幅提升,非航空业务也企稳回升,基本面持续向好。
大额预收款到账,下游景气度持续高企 根据公司最新关联交易调增公告,2021 年公司集中收到客户大额预收货款,与此同时,公司将中航财务的存款限额从50 亿调增至150 亿,大幅增加100 亿,结合公司历史关联交易存款限额情况,我们认为公司此次收到的大额预收款可能在百亿左右,占2020 年营收的80%左右,并有望大幅改善公司财务状况,降低财务费用。另外,“长协合同”和“大比例预付”
是“十四五”军品采购的重要特征,公司获得大额预收款一方面说明下游需求强劲,景气度较高;另一方面说明预收款正从主机厂向上游分配传导,产业链的整体现金流状况将得到极大改善。
关联交易调增幅度较大,收入快速增长可期 根据公司最新关联交易调增公告,预计2021 年关联交易-采购金额调增20 亿,增幅100%,预计关联交易-销售产品调增30 亿元,增幅43%。2021 年已过半,公司对于全年的经营形势逐步清晰,此时调高关联交易预计金额,说明公司订单情况情况好于年初预期,全年收入的快速增长较为确定。
风险提示:军品订单不及预期的风险。
因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的,跟在国内开户证券账户基本没什么区别,用户准备好个人资料,比如身份证件,手机号,然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了,等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下,由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的,所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商,不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。