预计21 年EPS 为1.35 元/股。公司受益于产品线持续丰富、汽车销量景气度上行、客户群拓展等因素共振,我们预计2021 年EPS 为1.35元/股,参考可比公司21 年最新估值,可给予公司75 倍PE 估值,对应合理价值为101.25 元/股,维持“增持”评级。
公司发布2020 年报及21Q1 季报。1. 2020 年:营收/归母净利/扣非归母净利为68.0/5.2/4.6 亿元(同比+27.4%/+77.4%/+117.5%)。2. 分产品:车载信息娱乐系统/车身信息与控制系统驾驶/信息显示系统/其他收入同比+14.0%/-9.9%/+135.6%/+63.7%。3.研发投入共计8.2 亿元,同比+24.6%,占营业收入比例12.0%(2019 年为12.3%),研发投入资本化率为19.3%,2019 年为4.9%。4. 20Q4:营收/归母净利/扣非归母净利为25.0/2.0/2.3 亿元(同比+39.6%/+33.7%/+51.5%)。5.21Q1:营收/归母净利/扣非归母净利为20.4/2.3/2.2 亿元(同比+78.3%/+312.1%/+416.1%)。
产品线扩张+汽车销量持续回暖,业绩持续高增长可期。1. 当前,公司的持续成长或主要依赖两大驱动:一是智能驾驶舱产品线扩张+市场份额扩大;二是智能驾驶、网联服务等产品逐步规模化量产。2020 年公司新订单年化额约70 亿元,考虑到新冠疫情之下2020 年全国乘用车销量下滑,2020 年新订单规模仍与2019 年基本持平,反应了智能座舱行业高景气度及公司产品竞争力突出。2. 目前公司多屏智能座舱产品、车载显示模组及系统、液晶仪表系统、以及多款ADAS 产品均已进入逐步量产,产品种类日趋丰富,同时2020H2 以来汽车销量的持续回暖预计将进一步推动公司业绩放量。
风险提示。国内汽车销量波动对公司业务的影响;智能座舱产品、ADAS等多款产品规模化量产推进不及预期;毛利率进一步抬升或面临挑战。
因为富时A50并不是在国内交易所上市的,所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户,另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的,所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的,跟在国内开户证券账户基本没什么区别,用户准备好个人资料,比如身份证件,手机号,然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了,等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下,由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的,所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商,不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
场外基金是按交易场所的不同,基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样,以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买,但它依然是基金,不是股票。
场内交易的优点是交易费率低,只要0.01%,并且可以实时交易,定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易,1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易,在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前,大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是:易方达中证海外中国互联网50ETF联接(006327)
所谓的ETF联接,意思就是这只基金的目的,就是跟踪中概互联ETF的表现,所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制,100元、150元,200元都能买。