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7月26日盘中消息，民航机场概念报跌，吉祥航空-5.665%领跌，上海机场、华夏航空、春秋航空、白云机场等个股跟跌。小编整理部分相关民航机场概念股票：
1、中信海直：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为15.17亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的14.26亿元，最高为2019年的15.67亿元。
公告称，本次签署的协议为南头直升机场搬迁项目补偿的框架协议，协议涉及的补偿方式、项目及补偿标准等尚需经协议各方履行必要的审批程序，存在一定的不确定性，最终的补偿金额以双方确认的正式评估报告和双方签订的正式补偿协议为准。
2、*ST海航：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为565.17亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的294.0亿元，最高为2019年的723.9亿元。
3、厦门空港：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为15.96亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的12.25亿元，最高为2019年的17.85亿元。
厦门机场已形成覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、台地区，连接东南亚、东北亚，通达欧、美、澳三大洲的航线网络。
4、深圳机场：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为34.68亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的29.97亿元，最高为2019年的38.07亿元。
公司致力于发展成为南中国货运门户机场和区域性客运枢纽机场，三大业务板块为航空保障与地服业务（含候机楼租赁业务），航空物流业务及航空增值服务业务。
5、中国东航：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为981.47亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的586.4亿元，最高为2019年的1209亿元。
6、南方航空：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为1301.53亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的925.6亿元，最高为2019年的1543亿元。
7、中国国航：从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为1141.67亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的695.0亿元，最高为2018年的1368亿元。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。
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搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
