7月7日收盘数据显示，燃料电池汽车概念报跌，飞龙股份（16.43，-0.83，-4.81%）领跌，华锋股份(13.61，-0.48，-3.41%)、金龙汽车(8.14，-0.24，-2.86%)、贝斯特(22.59，-0.56，-2.42%)等跟跌。
相关燃料电池汽车概念股有：
（1）飞龙股份：
近5个交易日股价上涨12.51%，最高价为17.89元，总市值上涨了10.82亿。
公司近日收到北京亿华通科技股份有限公司项目定点通知函，北京亿华通邀请公司参与其某低压电子水泵及低压电子水泵支架项目的同步开发工作。北京亿华通公司是中国氢能行业的先行者和探索者，专注于氢燃料电池发动机技术创新，整合氢能产业链各个环节，持续引领中国氢燃料电池汽车的核心技术。
（2）华锋股份：
近5个交易日股价上涨16.04%，最高价为14.48元，总市值上涨了4.28亿。
全资子公司理工华创产品包括新能源汽车用整车控制器、功率集成控制器、电驱动与传动系统及高压配附件等；拥有燃料电池客车整车控制系统软件V1.燃料电池汽车DC/DC变换器软件V1.0等专利，并与清华大学合作公路客车燃料电池-动力电池的混合动力系统平台研发、多尺度自适应燃料电池电-电深度混合动力系统平台集成与开发；19年，公司燃料电池专用DC/DC开发项目收到补助20万元。
（3）金龙汽车：
近5个交易日股价下跌0.12%，最高价为9.1元，总市值下跌了717.05万，当前市值为58.3亿元。
公司正在进行燃料电池系统性能研究（第二代）开发；19年氢燃料电池车辆浙江实现较大批量销售，已交付客户使用，燃料电池汽车全年销售121辆；金旅客车8.5米川流系列氢燃料电池客车先后获得嘉善公交和广东佛山300多台氢燃料公交大单，苏州金龙与丰田汽车在氢能源客车领域开展合作，正式在张家港投入商业化示范运营。
（4）贝斯特：
近5日股价下跌5.44%，2023年股价上涨17.97%。
公司生产氢燃料电动涡轮压缩机壳体、氢燃料电动压缩机全铣叶轮、轴承盖以及功能部件等产品，可应用于氢燃料电池汽车压缩机；目前成功交付了下游客户霍尼韦尔氢燃料电池核心配套组件，应用于日本本田clarity新能源汽车的生产制造，积极投入到与客户共同合作开发的的氢燃料电池核心功能部件；19年底，公司氢燃料电池汽车零部件已正式取得博世中国供应商代码，成为其合格供应商。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
