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6月29日午后简讯，截至发稿时，电机控制器概念报涨，英搏尔（4.6%）领涨， 英威腾（4.06%）、云意电气（3.44%）、克来机电（3.14%）等个股纷纷跟涨。相关电机控制器概念股有：
1、英搏尔300681：公司主营以电机控制器为主，车载充电机、DCDC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆关键零部件，主要客户有吉利汽车、众泰汽车等；17年上半年，汽车零部件收入2.17亿营收占比100%；2020年3月，公司拟定增募资不超1.59亿用于新能源汽车一体化动力总成建设项目。
2、英威腾002334：公司新能源汽车业务涵盖电机控制器、电机、车载电源和充电桩等产品。
3、云意电气300304：子公司主要产品为新能源车用驱动电机、电机控制器等。
4、克来机电603960：在巩固传统汽车电子领域的同时，积极开拓新能源车的汽车电子领域，开拓了新能源车用驱动电机控制器的组装及测试高端装备领域，所研发的生产线能够适应：IPEPINVCON2.3驱动电机控制器的自动化装配及测试。在新能源车用电机的装配与测试方面，通过设计技术和生产技术及效率的提升，进一步扩大了产能，稳步提升市场的占有率。在新能源车用电池及电源管理器方面，也进行了涉足，如电池生产过程中的机器人自动搬运，以及48VDCDC控制器的装配及测试生产线研发与生产方面，均有了良好的起步并实现了供货。
5、阿尔特300825：公司主营业务为燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务，可为客户提供全流程的整车设计开发方案，是目前国内技术领先的独立汽车设计公司。公司成功设计超过200款整车车型，客户覆盖60余家汽车生产企业，包括从轿车（A00级到C级）、SUV、MPV到商用车的多种车型。在新能源汽车研发中，公司先后为一汽集团、北汽集团、陕汽集团等国内大型汽车整车生产企业以及蔚来汽车、小鹏汽车、车和家、电咖汽车等多家新兴汽车生产企业开发了多款纯电动汽车。除整车设计服务外，公司其他产品及服务还包括汽车定制改装业务和汽车零部件制造等。 公司于2020年11月5日晚发布2020年度向特定对象发行A股股票预案，拟向包括实控人之一宣奇武在内的不超35名特定投资者发行不超9169.76万股，募资不超9.89亿元用于先进性产业化研发项目；阿尔特成都新能源动力系统及零部件生产基地建设项目；柳州菱特一期工程年产5万台V6发动机技改项目。柳州菱特一期工程年产5万台V6发动机技改项目总投资1.1亿元，产品为满足国六b排放要求的发动机，建成后将实现系列高性能发动机的规模化产业。公司2020年12月23日公告，子公司四川阿尔特新能源与宝能汽车签署《新产品开发协议》，协议约定四川阿尔特新能源为宝能汽车EDU+双电机控制器总成的供应商，并授权四川阿尔特新能源进行量产所需的所有必要准备工作。
数据由提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
最后再提醒一下，由于富时中国A50指数期货是在新加坡上市的，所以如果要交易的话最好是找一个靠谱的经纪商，不然极有可能遇到光看到账户里有数字就是不给你提现的尴尬。
干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
