6月16日盘中数据分析，海运概念报涨，中远海科（27.1，1.46，5.69%）领涨，中远海能(13.43，0.58，4.51%)、中远海控(10.78，0.14，1.32%)、山煤国际(14.39，0.17，1.2%)等跟涨。
小南整理出相关海运概念股有：
（1）中远海科：6月16日消息，中远海科5日内股价下跌1.01%，最新报27.080元，成交量2142.47万手，总市值为100.71亿元。
中远海科2023年第一季度季报显示，公司实现营收4.2亿元， 同比增长3.05%；净利润为5035.66万元，净利率12.71%。
中海科技2014年7月11日午间发布公告称，公司于11日与中海集装箱运输股份有限公司、阿里巴巴(中国)网络技术有限公司签署合作协议，着力构建全球领先的电子商务综合物流信息服务平台。公告显示，各方将共同探索电子商务物流综合服务平台，合作打造以海运整箱国际物流运输服务为主体的物流服务网络。合作各方将共同投入资源建设国际海运综合服务平台，项目合作中，中海方及阿里方的客户均可使用平台的在线查询物流运价、在线完成物流下单、在线咨询、在线结算、在线追踪货物状态等服务。
（2）中远海能：6月16日消息，中远海能今年来涨幅上涨2.1%，最新报13.320元，涨3.97%，成交额2.51亿元。
中远海能2023年第一季度季报显示，公司总营收56.31亿，同比增长61.91%；净利润10.96亿，同比增长4272.57%。
中国远洋海运集团旗下，中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业，市场份额超过55%；主营国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气（LNG）运输及国际化学品运输；集团是全球第一大油轮船东，共拥有和控制油轮运力151艘，2188万载重吨，其中自有运力137艘，1，902万载重吨，租入运力14艘，287万载重吨；另有订单运力16艘，306万载重吨；2018年水上运输业收入121.24亿元，营收占比98.68%。
（3）中远海控：6月16日消息，中远海控开盘报10.73元，截至11时18分，该股涨1.13%，报10.790元。当前市值1744.77亿。
中远海控公司2023年第一季度营业总收入473.53亿，同比增长-55.13%；毛利润为105.63亿，净利润为70.93亿元。
全资子公司中远海运集装箱运输有限公司与LingHuiInvestmentsLimited签订《上海天宏力资产管理有限公司81%股权转让协议》，领惠投资拟向中远海运集运转让其持有的上海天宏力资产管理有限公司81%股权，转让价格为22.83亿元。
数据由提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。
搞钱啊 因为富时A50并不是在国内交易所上市的，所以如果用户要开户的话基本都是找经纪商进行开户，另外由于富时中国A50股指期货是杠杆交易的，所以整体上门槛并不高。
富时中国A50期货的开户程是非常简单的，跟在国内开户证券账户基本没什么区别，用户准备好个人资料，比如身份证件，手机号，然后按照经纪商的要求填写个人信息完成风险测试就可以了，等资料审核通过后基就可以进行正常富时中国A50指数的交易了。
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干瘪的嘴的饼干 
聪明的金Sir 场外基金是按交易场所的不同，基金可以分为场内基金和场外基金两种。
场内基金是指像股票一样可以在证券交易所上市交易的证券投资基金。常见的场内基金有封闭式基金、上市型开放式基金 (LOF)、交易型开放式基金 (ETF) 和分级基金等。场内基金有一级市场申购赎回和二级市场交易两种投资方式。
场内基金的二级市场交易方式和股票一样，以市场报价进行竞价交易。比如中概互联ETF的代码是513050。虽然是用股票账户买，但它依然是基金，不是股票。
场内交易的优点是交易费率低，只要0.01%，并且可以实时交易，定投起来很方便。
场内交易的缺点是以“手”为单位交易，1手为100份额。
场外基金是指不在证券交易所上市交易，在银行、 证券公司、第三方理财平台或基金公司直销平台交易的基金。目前，大多数基金都是场外基金。
比如中概互联的场外基金是：易方达中证海外中国互联网50ETF联接（006327）
所谓的ETF联接，意思就是这只基金的目的，就是跟踪中概互联ETF的表现，所以场内和场外的涨跌幅是基本一致的。
场外交易的优点是买入金额没太大限制，100元、150元，200元都能买。
